全焊接球閥由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì )出現應力不均，也不會(huì )由于地震及車(chē)輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

為了能讓全焊接球閥具有非常好的密封功用，讓其在生產(chǎn)出后具有安全、耐壓、耐火、防爆、防靜電等多項功用，所以制作好后的查驗也是非常的重要。

所以為了保證球閥各項功用是正常性查驗這個(gè)全焊接直埋球閥要什么樣的辦法呢？全焊接球閥廠(chǎng)家這里來(lái)告訴你。

雖然在球體與閥座之間也不會(huì )發(fā)作什么沖突而引起的各種毛病，但必要的查驗是有必要的。查驗全焊接球閥有兩點(diǎn)，一是密封性，二是強度的測驗。

關(guān)于要承受的密封性測驗，是以氮氣為介質(zhì)進(jìn)行的密封實(shí)驗。先封閉球閥再將介質(zhì)氮氣從袖管上經(jīng)過(guò)試壓閥門(mén)注入到全焊接球閥內，使壓力升到焊接球閥規則的公稱(chēng)壓力的1.1倍后，經(jīng)過(guò)軟管接入到裝有水的容器內檢測，深度大約為1CM左右，時(shí)間上要5MIN左右。關(guān)于全焊接球閥要承受的強度測驗，是以水作介質(zhì)進(jìn)行的。

需要在全焊接球閥兩頭接口處焊接高壓咄帽，讓球閥的球體處于45度的翻開(kāi)方位，再利用兩邊袖管上的試壓閥門(mén)向焊接球閥內灌水，讓壓力升高到全焊接球閥規則公稱(chēng)壓力的1.5倍后，在去保壓15MIN，假如沒(méi)有發(fā)作介質(zhì)走漏則闡明中這個(gè)全焊接球閥的強度符合要求，是合格的。